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第3位:汽车类型代码。

不同的厂商对此有不同的解释。

有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌(车图腾摘自百度百科):

TRU/WAU 奥迪Audi; 1YV/JM1 马自达Mazda;

4US/WBA/WBS 宝马BMW ;YV1 沃尔沃Volvo;

WDB 梅赛德斯奔驰Mercedes Benz;

2HM/KMH 现代Hyundai ;VF3 标志Peugeot;

SAJ 捷豹Jaguar ;WP0 保时捷Porsche;

SAL 路虎Land Rover …

美国的WMI前两位区段为1A-10,4A-40,5A-50:中国的WMI前两位区段为LA-LO,它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。

在全世界范围内每一辆车的唯一识别代码,各国汽车厂家代码的含义有所不同。

例如我国轿车系列,第1~3位代码代表生产国别、制造厂商和车型类别。

LFWD载货汽车;LFPD轿车;LFBD客车;LFND非完整车辆;LFDD备用;LFSD特种车;LFTD挂车;LFMD多用途乘用车;LFVD一汽-大众生产的轿车。

注:L-表示中国;F-First(第一);P-Passenger(客);W-Works(作业);B-Bus(巴士);N-Non-completevehicle(非完整);M-M.P.V(多用途);S-Special(特别);T-Trailer(挂车);V-V.W(一汽-大众)。

VIN码的2-3位合并可以表示生产厂家及车辆类型,但不同地区也会有所差别。

在中国,前三位代表的意思如下:

LSV上海大众、LFV一汽-大众、LSG上汽通用、LDC东风雪铁龙、LVS长安福特、LHG广州本田、LHB北汽福田、LKD哈飞汽车、LS5长安汽车…

进口车可参考以下表格:



原来汽车也是有身份证号的!而且只比人的少1位...


二、第4~9位(VDS:车辆说明部分):

4~8位:车辆特征

轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;

MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;

载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;

客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。

第9位是校验位。

校验位可以是0~9中任一数字或字母"X"。车辆制造厂在确定了VIN的其它十六位代码后,应通过以下方法计算得出检验位。(这个的具体算法,有想知道的可以后台留言或者添加暮四个人微信交流musixians)

是不是很像身份证号的最后一位呢?