三、One Day Passport

一般来说，公共汽车的车票是200日元，只在当天当次有效，不象多伦多的TTC，可以用Transfer换车。要想换车，你得再投200日元买车票。如果你一天之内要去好几个景点，连同汽车票加地铁票就要花很多钱。因此，朋友给我们推荐了一种特殊的都营车票，英文名叫“One Day Passport”（以下简称ODP），类似多伦多TTC的One Day Pass，持ODP票可以在当天坐任意一趟或几趟都营汽车，而不用额外再买票。

ODP票是500日元，如果你还想再坐都营地铁，再加200日元，也就是700日元，你就可以在东京想去哪就去哪了。这种车票对于我们这种旅游者来说再好不过，既省钱又方便。


One Day Passport 票的样子

你可以在任何一趟都营公共汽车的司机或是地铁站的工作人员那里购买。朋友还教我们购买此票时的日语，我记不住就写了下来（上面的英文字母是我标注的汉语拼音，大家不要见笑哈），实在说不明白，就把这张纸给司机看。

买ODP票时所用的日语

买ODP票时，如果和日本司机说英文，有些司机能听懂，有些则听不懂，所以建议大家最好把这张图打印下来，以备说不明白的时候使用。另外，如果你的行程中有地铁的话，一定要向司机说明要买的是“地铁一同”票（日语的发音是“Ji Ga Ta Zi Yi Xiao”），反正票价是700日元就对了。

拿ODP票坐公共汽车时，在上车的时候给司机一看就可以；当你坐地铁时，在地铁站的检票口，不用把ODP票插进哪个检票口，因为验票机不识ODP，而是要把ODP展示给工作人员看，然后从离工作人员最近的那个入口（没有验票机的入口）进入就行了，出地铁站的时候也是如此，也要展示给工作人员看。

持ODP票只有一个问题就是坐地铁时只能坐都营的地铁，也就是那四条地铁，因为ODP票是都营公司发行的，所以坐私营地铁的那9条线是不行的，是需要额外再花钱的。

为了能够充分利用这种车票，我充分研究了一下东京地铁线路图，发现一个规律：东京都营地铁的四条线路，二条是东西向，二条是南北向。而都营的一百多条公共汽车线路基本覆盖了东京的东西南北，基本上也包含了地铁的线路。坐地铁的好处就是速度快，几分钟一趟，不用象公共汽车那样要等很久。因此，能够坐地铁时候一定要坐地铁，不能坐地铁的时候就要用公共汽车来弥补。

我再用以下这个地钱线路图的一部分做个说明（注意：你手中一定要有东京地钱线路图和都营汽车线路图这两张图）：

东京地铁线路图其中一部分放大图解

比如说，我要从“大手町”去“六本木”（中国驻日本大使馆在那里），大手町是虽说是一个大站（有5条地铁线），但只有一条都营线，就是那条蓝线叫“三田线”（I线），我们可以坐地铁从“大手町”（I09）一直坐到离“六本木”最近的那一站“白金高轮”（I03），然后再找找都营公共汽车地图，发现从“白金高轮”到“六本木”有一趟汽车叫“反94”，坐到“麻布十番”再换都营地铁大江户线（那条玫瑰红色线E线）。


都营大江户线标识


然后再从“麻布十番”（E22）坐到“六本木”（E23）。这期间，你就只用给司机或工作人员show一下车票就行了，畅通无阻。

这期间可能在找地铁站或是公共汽车站的时候有些麻烦，你就不防多和日本人“交流交流”，能说英文就说英文（听朋友说，日本人也有点“崇洋媚外”，对能说英文的人还是比较崇拜的），对方实在听不懂就写字，或是用地图比划。日本人一般都很有礼貌，怎么说，这也是感受日本风情的一种方式。