【加国生活网专稿】最近有新浪微博的粉丝和小编反馈这样一条消息，她回国的时候，由于在加拿大买的充电宝外壳没有具体标注的容量，在做国内飞机安检的时候被要求不能携带上飞机，托运也不可以。她后来只能是以快递的方式寄到她国内的地址，否则就要在现场扔掉。她说坐加航的飞机都不检查充电宝，偏偏国内安检检查地很严，建议大家回国的时候要么不带充电宝，要么带外壳标有具体容量的充电宝。

以下是一些微博上中发布的有关充电宝的消息：

@武汉发布 【武汉天河机场安检升级 请提前2小时到达】天河机场将安全检查等级提升至三级响应，航站楼进出口增设防爆物品探检设备，安检口增设二次防爆安全检查，增加安检人员。旅客携带的充电宝和锂电池必须随身携带，且电池额定容量不得超过160瓦特/小时。因安检耗时更长，请在起飞前2小时抵达机场。

@航旅直通车-浦东机场航站楼 #航旅小秘书# 对于标识不清的锂电池（如无标识的充电宝、无法确定额定能量的锂电池），禁止随身携带、禁止在行李中托运.因锂电池属于危险品，在航站楼内暂存危险品存在安全隐患，故首都机场物品暂存处无法储存锂电池，温馨提示您尽量避免携带标识不清的锂电池前往机场。

@韩小白_01 超大包装imac都让带，充电宝不让带了。。。幸亏有人送机，没留给机场。。。

@SIGMA适马 官博君准备坐灰机回魔都啦～今天安检特别特别严！连皮带都要检查！ 充电宝由于没有明确的毫安标示，被海关的帅哥扣下了

@-阚阚 今天机场安检也太严了，充电宝都要被贴上航班的标签。

@Tammy-Tien 回京机场的安检变得格外严格，专门增设了北京通道，每个人都要脱鞋检查!我的充电宝也在来回奔波两次以后扔进了垃圾桶，因为没有写毫安数!

关于坐飞机不能带充电宝是民航总局2011年的规定，但一直没从纸上落实下去，直到2014年下半年，坐飞机忽然发现开始被安检提醒要把充电宝拿出来单独检测。

关键信息是这样的：机场安检对于便携式移动电源（充电宝）的处理方法与锂电池相同，便携式移动电源不允许航空托运，锂电池额定能量如大于100Wh且小于160Wh，需提前向航空公司申请或向机场值机柜台申报。在满足安全条件和做好防护措施的前提下经允许才可携带，随身携带备用的锂电池不得超过两块。额定能量大于160Wh或没有任何标注的便携式移动电源将不允许登机。

但这个160WH是什么意思？网上曾有误传是“充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收”，但根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。但如果是电压5伏的2万毫安充电宝，要带上飞机，则需要经过航空公司批准。也就说，在安检特别严格的时期，航空公司很可能不批准......

不批准怎么办?交给机场为你保存30天（个别无良机场会索取保管费）或者自己出安检找个快递公司快递回家。

另外，从网友反馈可知，机场被扣的充电宝其实不只是大容量的，更多的可能是没有标容量的。